Найнебезпечнішим мостом в Києві можна вважати міст Кирпи, оскільки його будівництво відбувалося з порушеннями.
Про це розповів директор аналітико-дослідницького центру "Інститут міста" Олександр Сергієнко.
"Особлива ситуація з мостом Кирпи (Дарницьким мостом), так як його будівництво проходило з грубими порушеннями. Проект пройшов державну експертизу тільки після того, як вже було побудовано сім опор, які було зведено з порушенням технологій - не закладалась арматура. Один з колишніх членів державної експертизи розповідав мені, що одну з опор зробили як в анекдоті - просвердлили дірки і позасовували туди арматуру. Між нами кажучи, це як мертвому припарка. Тому цей міст викликає занепокоєння, але щоб дати оцінку його стану, необхідно провести ретельні обстеження", - пояснив він.
Крім того, за його словами, кілька мостів столиці потребують капітального або поточного ремонту. В першу чергу, це міст Патона - на одній з опор впало гранітне облицювання. На Повітрофлотському мосту потрібно провести поточний ремонт, тому що він протікав і обсипалися його обробки.