Нова гілка метро, що нарешті з’єднає Троєщину єдиною мережею транспорту, що не залежить від дорожнього трафіку, матиме 14 станцій, з них три будуть пересадочними.
При цьому четверта гілка метро буде майже повністю наземна — під землею опиняться лише пересадочні станціі.
Будівництво може початися вже в 2018 році, коли оцінять вартість та строки будівництва, при чому збудувати гілку «Троєщина — Вокзальна» можуть вже за 48 місяців з початку будівництва.
В майбутнього проекту вже є інвестор з Китаю, котрий може приступити до активних дій після укладення міжурядової угоди між Україною та Китаєм.