Про це із посиланням на лист глави компанії-підрядника «Стройгазмонтаж» Андрія Кириленка в міністерство транспорту і «Росавтодор» повідомляє Forbes, пише «Слон».
Як йдеться в листі, «Стройгазмонтаж» не може будувати міст запланованими темпами й інвестувати в закупівлю дорогого обладнання через затримку оплати виконаних робіт